NASMOCOLOVERS - Meski berbagai mobil baru bermunculan dengan teknologi terkini dan fitur canggih, Toyota Kijang Innova Reborn Diesel matic tetap menjadi primadona pasar otomotif Indonesia.
Data Gaikindo mencatat, sepanjang Januari hingga Juli 2025, distribusi Innova Reborn Diesel matic mencapai 11.690 unit—terbanyak dibandingkan varian lainnya.
Di bulan Juli Innova baik reborn atay Zenix bahkan menjadi mobil paling laris di Indonesia.
Menariknya, dominasi Innova Reborn ini berlangsung di tengah tren elektrifikasi dan persaingan sengit di segmen MPV
Banyak mobil baru diluncurkan, namun nyatanya belum bisa menggeser kecintaan masyarakat Indonesia dengan Innova Reborn.
Lantas apa sebenarnya penyebab kendaraan ini masih menjadi primadona?
Berikut 5 alasan mengapa Innova Reborn Diesel matic masih jadi pilihan utama masyarakat Indonesia.
1. Mesin Diesel Irit dan Tangguh
Salah satu daya tarik terbesar Innova Reborn adalah mesin dieselnya yang efisien.
Mengusung mesin berkode 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc, empat silinder segaris, DOHC, dengan VNT Intercooler, mobil ini menghasilkan tenaga 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncak 342,2 Nm pada 1.200–2.800 rpm.
Kombinasi tenaga besar dan torsi melimpah membuat Innova Reborn nyaman digunakan di berbagai kondisi, termasuk jalan menanjak atau berbeban berat.
2. Andalan di Luar Pulau Jawa
Toyota pernah mengungkap bahwa pembeli Innova Reborn mayoritas berasal dari luar Pulau Jawa.
Karakter jalan yang beragam—dari aspal mulus hingga medan menantang—membuat masyarakat di daerah tersebut lebih memilih mobil dengan mesin diesel bertenaga, tangguh, dan minim rewel.
3. Fungsionalitas Tinggi untuk Berbagai Kebutuhan
Banyak konsumen memilih Innova Reborn karena fungsionalitasnya.
Mobil ini bukan hanya favorit keluarga, tetapi juga banyak digunakan sebagai kendaraan operasional perusahaan.
Kemampuannya membawa penumpang dan barang dalam jumlah besar, dengan kenyamanan kabin yang terjaga, menjadikannya pilihan serbaguna.
4. Keandalan Teruji
Sebagai “wajah lama” di dunia MPV, reputasi Innova Reborn sudah teruji.
Generasi ini dikenal jarang bermasalah, mudah perawatannya, dan memiliki jaringan bengkel resmi yang luas di seluruh Indonesia.
Hal ini membuat pemilik merasa tenang, apalagi jika digunakan di daerah terpencil.
5. Resale Value yang Terjaga
Banyak yang bilang beli mobil tidak untuk dijual kembali, namun faktanya kendaraan perlu pembaharuan.
Suatu saat memang perlu dijual kembali untuk upgrade ke mobil yang lebih baru.
Dan saat dijual kembali itulah nasmoco lovers akan mendapatkan penawaran yang masih tinggi jika memiliki Innova.
Meskipun tergolong mobil premium di segmen MPV ladder-frame, resale value Innova Reborn Diesel masih terbilang kompetitif.
Dengan harga Rp 400 jutaan, setelah lima tahun dan dengan pemakaian normal Innova Zenix masih laku di angka Rp 300 jutaan.
Bandingkan dengan mobil listrik cina yang baru viral bahkan harga barunya bisa turun Rp 180 juta dalam waktu 4 bulan.
Dengan begitu, harga bekasnya bisa drop hingga 70 persen hanya dalam satu tahun pemakaian.
Dominasi Innova Reborn Diesel matic di tengah derasnya arus mobil baru membuktikan bahwa teknologi terbaru belum tentu langsung menggeser favorit lama.
Kombinasi mesin tangguh, fungsionalitas tinggi, dan reputasi keandalan membuat mobil ini tetap jadi pilihan utama, khususnya bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan serba bisa di segala medan. (*)
